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技術(shù)文獻(xiàn)

高壓斷路器拒跳原因分析與處理

日期:2014/8/4 作者:admin 點(diǎn)擊:1770

         高壓斷路器拒跳原因分析與處理

由于高壓斷路器的操作非常頻繁,受機(jī)械因素與電氣因素的影響,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)拒跳的現(xiàn)象。對(duì)于已投入運(yùn)行的斷路器來說,當(dāng)故障再現(xiàn)在該斷路器負(fù)荷側(cè)時(shí),一旦出現(xiàn)拒跳勢(shì)必造成越級(jí)跳閘,擴(kuò)大事故和停電范圍,因此應(yīng)盡早予以消除。

拒跳原因

    
斷路器發(fā)生拒跳的原因通常有兩個(gè):一是操作機(jī)構(gòu)機(jī)械部分故障,二是操作回路電氣故障。

    
當(dāng)斷路器發(fā)生拒跳時(shí),值班人員應(yīng)根據(jù)燈光指示,首先判斷跳閘回路是否完好,如果紅燈不亮,則說明跳閘回路不通。此時(shí)應(yīng)檢查操作熔絲是否熔斷或接觸不良,萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)的觸點(diǎn)和斷路器的輔助觸點(diǎn)是否接觸不良,防跳繼電器的線圈是否斷線,操作回路是否發(fā)生斷線,燈泡、燈具是否完好等。

    
若操作電源良好,跳閘鐵芯動(dòng)作無力,則說明跳閘線圈動(dòng)作電壓過高,或者操作電壓過低,跳閘鐵芯卡澀、脫離,或跳閘線圈本身的故障等原因。若跳閘鐵芯頂桿運(yùn)輸良好,斷路器又 拒跳,則可能是機(jī)構(gòu)卡澀或傳動(dòng)連桿銷子脫離等。

處理

     
拒跳原因查明后,值班人員應(yīng)沉著冷靜,根據(jù)不同的故障性質(zhì)采取不同的處理方案。如進(jìn)行正常的分閘操作時(shí),紅色信號(hào)燈不亮,在確認(rèn)燈具完好后,應(yīng)迅速更換操作保險(xiǎn)絲、再進(jìn)行分閘操作。此時(shí)應(yīng)由兩人進(jìn)行,一人遠(yuǎn)方操作轉(zhuǎn)換開關(guān),一人就地觀察分閘鐵芯動(dòng)作情況,同時(shí)要注意保持安全距離。若鐵芯動(dòng)作無力,則為鐵芯阻卡;若分閘鐵芯動(dòng)作正常,但跳不掉斷路器,則說明機(jī)械反卡。此時(shí)應(yīng)就地用機(jī)械分閘裝置來遮斷斷路器。對(duì)于空氣斷路器、SF6斷路器,氣壓必須正常,方可進(jìn)行機(jī)構(gòu)遮斷。

     
當(dāng)需要在緊急事故狀態(tài)下進(jìn)行分閘時(shí),如繼電保護(hù)裝置動(dòng)作或手動(dòng)遠(yuǎn)方拉閘均拒分,有可能引起主設(shè)備損壞時(shí),值班人員應(yīng)立即手動(dòng)拉開上一級(jí)斷路器,然后到故障斷路器處用機(jī)械分閘裝置來遮斷斷路器;若機(jī)械分閘裝置不能斷開斷路器時(shí),應(yīng)迅速斷開故障斷路器兩側(cè)隔離開關(guān),再恢復(fù)上一級(jí)電源供電,待查明原因再進(jìn)行處理;若事故狀態(tài)下時(shí)間允許時(shí),值班人員應(yīng)迅速跑到故障斷路器,用機(jī)械分閘裝置斷開斷路器;若用機(jī)械分閘裝置斷不開時(shí),應(yīng)立即倒換運(yùn)行方式,或用母聯(lián)斷路器、上一級(jí)斷路器來斷開、再用隔離開關(guān)將故障斷路器隔離、恢復(fù)運(yùn)行方式。

    
但應(yīng)注意,因?yàn)?/SPAN> 斷路器本身都受遮斷容量的限制,當(dāng)發(fā)生下列之一故障時(shí),禁止將其斷開,以免發(fā)生爆炸事故。

1)油斷路器無油或嚴(yán)重缺油或油質(zhì)嚴(yán)重碳化。

2)少油斷路器兩相絕緣拉桿斷裂時(shí)。

3)氣體斷路器壓力太低且不能維持。

4)采用液壓機(jī)構(gòu)的斷路器,液壓系統(tǒng)降到零時(shí)。

    
一旦發(fā)生上述現(xiàn)象時(shí),值班人員應(yīng)立即取下 斷路器的操作熔絲,這樣遠(yuǎn)方就不能使斷路器斷開,即使斷路器帶故障,保護(hù)裝置動(dòng)作也不會(huì)使其分閘。同時(shí),值班人員應(yīng)在其操作把手和斷路器的操作機(jī)械上懸掛禁止操作的警告牌,然后按下述原則進(jìn)行處理。

1)若廠(所)用電某一負(fù)荷斷路故障,應(yīng)按所長(zhǎng)或調(diào)度員的命令轉(zhuǎn)移負(fù)荷,然后將故障斷路器所連接的母線停電,拉開斷路器、再恢復(fù)上一級(jí)斷路器運(yùn)行。

2)若確是某廠(所)用電工作電源斷路器故障,應(yīng)投入備用電源斷路器,切斷工作電源上級(jí)斷路器,再拉開故障斷路器。

3)若是斷路出現(xiàn)故障,必須進(jìn)行倒換母線操作,用母線斷路器或旁路斷路器代替時(shí),應(yīng)通知繼電保護(hù)專責(zé)人調(diào)整其定值,然后通知有關(guān)單位停電檢修。

值班人員巡視時(shí)、若發(fā)現(xiàn)下列異,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)采取果斷措施,首先做好使斷路不能自動(dòng)或遠(yuǎn)方重新合閘的措施,然后采取遠(yuǎn)方操作,迅速拉開斷路器將其停電:

1)斷路器套管炸裂。

2)斷路器起火。

3)發(fā)生需要立即拉開斷路器的人身事故。

 
主導(dǎo)產(chǎn)品
 
GKC-IV 高壓斷路器機(jī)械特性測(cè)試儀 GKC-II真空斷路器機(jī)械特性測(cè)試儀 GKC—VIII 全自動(dòng)智能開關(guān)分析儀 GKC-VI 高壓開關(guān)動(dòng)作特性分析儀 GKC-V 高壓開關(guān)機(jī)械特性測(cè)試儀 DCX-10 高壓開關(guān)低電壓操作電源箱 GKM 高壓開關(guān)磨合測(cè)試系統(tǒng) YBC-IV 氧化鋅避雷器直流參數(shù)測(cè)試儀
DCR-20A 變壓器直流電阻測(cè)試儀 DCR-3AP 直流微電阻測(cè)試儀 YBC-III氧化鋅避雷器在線測(cè)試儀 地鐵軌道交通直流氧化鋅避雷器測(cè)試儀 斷路器磨合臺(tái) 高壓開關(guān)機(jī)械特性測(cè)試臺(tái) 高壓開關(guān)磨合臺(tái) 直流微電阻測(cè)試儀帶電池帶打印機(jī)
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