記者從日前召開的電力標準化工作會議上獲悉，我國電力國際標準化工作取得重大突破，包括高壓直流輸電、智能調度、電動汽車充電設施在內的11項國際標準由我國提出并獲得批準。
“電力行業(yè)國際標準化戰(zhàn)略，打響了我國電力標準的國際品牌，在支持中國企業(yè)‘走出去’開拓國際市場方面發(fā)揮了重要作用。”中電聯(lián)標準化管理中心主任許松林在會上表示。
打響中國電力標準化國際品牌
公開資料顯示，截至2011年底，全國全口徑發(fā)電設備容量10.63億千瓦，已超越美國成為世界第一電力裝機大國；電網規(guī)模連續(xù)3年位居世界第一。
技術的快速提升促進了電力標準化的不斷跟進。隨著中國電力工業(yè)的強勢發(fā)展，我國的電力標準由過去學習發(fā)達國家的先進標準，到成為世界標準的引領者，僅用了短短兩年時間。
兩年來，我國積極向國際電工委員會（IEC）申請?zhí)岢鰢H標準修訂提案。其中，《電動汽車換電站安全性能要求》、智能調度領域的《電網通用模型描述規(guī)范》和《電網通用模型圖形描述規(guī)范》三項國際標準提案獲批準，由我國牽頭起草。另外，高壓直流輸電、智能調度、電動汽車充電設施、智能用電等領域共11項國際標準由我國提出并獲得批準，正在編制過程中。
2011年，我國成功申請新的國際標準化項目委員會。為加強智能電網標準化工作，結合我國在智能電網方面的研究成果，發(fā)揮我國在智能電網用戶側相關領域的技術優(yōu)勢，提升我國在智能電網標準化領域的影響力，我國向IEC提出申請成立“智能電網用戶接口項目委員會”的國際提案，并于2011年9月獲得批準。該技術委員會秘書處工作由國家電網公司承擔。
同時，我國還積極開展國際標準化活動，主辦相關國際會議，組織電力專家參與國際標準化組織，在IEC市場管理局、行業(yè)局、智能電網戰(zhàn)略組、電動汽車電氣技術戰(zhàn)略組以及相關技術委員會都有中國專家成員參與。據不完全統(tǒng)計，已經有近30多名中國專家成為相關國際標準化組織的注冊專家。這些行業(yè)專家一方面將國際先進標準引入我國，提高電力技術水平，另一方面將我國具有技術優(yōu)勢的標準推向國際，實質性地參與國際標準的制定，提高我國在國際上的話語權。如今，中國的意見已經成為國際標準制定過程中重要的一方。
電力企業(yè)“走出去”步伐加快
“到目前為止，火電、水電、光伏、輸變電工程建設中的設計、施工規(guī)范共120項標準已經翻譯完成，初步搭建起電力工程建設標準英文版體系，基本可以滿足電力企業(yè)在國外工程建設中所需中國標準英文版的需求�！睍�，電力標準英文版翻譯領導小組負責人、中電聯(lián)副理事長魏昭峰介紹說。
開拓國際市場，實施國際化戰(zhàn)略是電力企業(yè)重要的發(fā)展戰(zhàn)略。當前，世界政治、經濟和科技格局調整變革步伐加快，貿易保護主義抬頭，技術貿易壁壘措施的應用更加頻繁，國際合作與貿易出現了新特征，圍繞“市場、資源、人才、技術、標準”國際競爭更加激烈。電力企業(yè)走向國際，阻礙重重。為此，中電聯(lián)理事長會議提出，將電力標準翻譯成英文，引領或參與國際標準的制定，支持我國電力企業(yè)實施“走出去”戰(zhàn)略，幫助電力企業(yè)開拓國際市場。
在電力國際標準化戰(zhàn)略的影響下，中國企業(yè)“走出去”的步伐不斷加快。國家電網公司先后在菲律賓、巴西、葡萄牙等國家積極開拓國際業(yè)務，南方電網公司在東南亞的國際業(yè)務不斷深入，各發(fā)電集團和電力工程建設企業(yè)相繼在世界各國投資建設水電站、火電廠和輸變電站業(yè)務。中國企業(yè)在海外開展的業(yè)務過程中，將我國具有技術優(yōu)勢的標準逐步推向國際，轉化為國際標準或者包含中國技術方案在內的國際標準，大大提高了我國企業(yè)在海外的影響力。
此外，我國電力國際標準化戰(zhàn)略還在人才建設、標準化技術組織建設等方面給予了中國企業(yè)海外拓展強勁支持。
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